新入荷 再入荷

Amazon | DIXCEL (ディクセル) PDブレーキローター フロント。Amazon | ブレンボ(brembo) Xtraローター SUBARU WRX VAG 14/08。希少 Z900RS SE 純正ブレンボフロント用ディスクローター 厚さ4。くず米30キロ。ニンジャh2シリーズ対応のディスクローターです。FD2 シビック タイプR 純正ブレンボブレーキキャリパー　左側。フルフローティングなのでカチャカチャ鳴るタイプのローターです。ポルシェ930ターボ　リヤキャリパーセット。20000キロ程度使用しました。トヨタ クラウンスポーツ キャリパーカバー。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。Ninja ZX-4RR 40th 純正ステップ　左右セット。販売備考：外径 330mm 厚み 5.5 (2枚) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。純正同等 DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Premium リア 左右。brembo XTRAドリルドローターF用 VABスバルWRX STI フロント4POT。（h2sxシリーズに付ける際は5mmのカラーが必要になります。）新品時と変わらず厚さ5.5mm残っていますがフローティングピンは摩耗していると思われます。北海道用ランエボ　CT9A フロントゴールドスリットローター左右セット。NISMOブレーキホース　セット(1台分)スカイラインr34/er34。1/26現在まで使用しておりました。走行時、ブレーキング時に問題はありません。モリワキ　Z キャリパーサポート　ロッキード　Z2 Z1000MK2 Z1-R。BOSCH ブレーキパッド BP2448N（前用）BP2267N（後用）。定価（税込）￥94,578ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。インテグラタイプR　ブレンボブレーキキャリパー　左右セット。曙ブレーキ　AN-749WK AN-750WKブレーキパッド。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。ディクセル　Ｍタイプ　ブレーキパッド　ハイエース用。白猫様用 新車外し S660 純正 ブレーキ ローター 前後 パッド セット。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2R .H2.H2sx厚み：5.5色[カラー]：インナーローター：ゴールド材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム仕様：ゴールドアノダイズド使用箇所：フロント内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット外径：330製法：インナーベル(CNC削り出し)使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可