新入荷 再入荷

NINJA ZX-4R SE('23〜)NINJA ZX-4RR KRT EDITION('23。SPARK EXHAUST スパーク マフラー Force Evo レーシング。Webike | SPARK EXHAUST スパーク マフラー MOTOGP レーシング。新潟米 5kg 06年産×3 15kg。希少　空冷GPz1100F SUDCOスーパーバイクマフラー（USA）ー車体型番ZXT10A〜25年位前に購入したものです。販売当時よりGPz1100（F）用の社外品マフラーは種類が少なく、各メーカーの販売期間も短かったので希少なマフラーだと思います。排気音は耳障りな爆音ではなく、心地の良い空冷サウンドです。現在は社外品マフラーは販売されていないものと思います。是非、この機会にいかがでしょうか！素材サイレンサー　アルミエキパイ　　　スチール注意事項マフラーを付けた状態でオイル、オイルフィルター交換は不可です（マフラーを外して交換要）センタースタンド不可車検について10年前はユーザー車検で通ってましたが現在は地域によったり、規定値が変わったり、測定器の精度UPやサイレンサーの劣化などにより車検に通るかどうかわかりません。車検前に純正マフラーに変更をおすすめします。取付け部品についてエキパイは純正のフランジとボルトで取付けして下さい（購入者様でご準備下さい）。サイレンサーは汎用のサイレンサーバンドなどで固定して下さい（付属バンドは切れて処分済みです。パーツショップ等で汎用品をご購入の上、加工等して取付けて下さい）。程度古いものなのでそれなりのキズ、汚れ、サビが見られます。現状でお気に召さない場合はペーパーで磨いたり、耐熱スプレー等で再塗装して下さい。また、サイレンサーの一部に穴あきがあります（5・6枚目の写真）。但し、バッフルまで貫通はしていないのでエア漏れや排気音に問題はなく正常に使用可能です。また、取付けた際、穴の位置が裏側になるので表側からは目立ちません。気になる方はマフラー用のパテで補修して下さい。上記をご理解の上、ご了解いただける方のみご入札願います。またUSED品につき、ノークレーム、ノーリターン厳守でお願いします。発送は土日祝日に発送手続きを行います。ご了承下さい。発送の際、エキパイとサイレンサーを分離した状態で同送します。おまけで写真のGPz1100用ガスケットを3個差し上げます。。11月発売開始】Ninja ZX-4R SE /ZX-4RR 政府認証フル。YZF-R1 YZFR1 yzfr1 M4リンクパイプ。ハーレー　ショベルヘッド　ワンオフショットガンマフラー。ジムニー　sj30 ja11 メーター　タコメーター。ヤマハ YSR80 スーパーモンキーチャンバー。ジョグ　zero メーター。アドレスv125g 社外マフラー。AustinRacing？　s1000rr スリップオンマフラー。CBX400Fスピードメーター　インジケータ　ジェイド　cbx550f CBR。YAMAHA XJ400D.XJ550社外マフラー。zxチャンバー。kz1000mk2 スピードメーター当時物暴走族。SR400 RH03J スピードメーター　純正。TBRスリップオンマフラー(レブル1100用)。SP忠雄　POWER BOX ZRX1200DAEG ダエグ。ダコタ　デジタルメーター　ハーレー　ツーリング。kh２５０400 ss350 スガヤロング用総真鍮インナーバッフル。RZ250R　タコメーター。すーさん。あかつきホーネット250 メーター。ビームス　Z900RS(ZR900C)用　R-evo