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ZETA オフロードサスペンションキット のパーツレビュー。クロスカブ110（'22-）用「ZETA エンジンプロテクションアンダー。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。120g×48パック 金賞健康米と玄米・黒米 ご飯パック 玄米 黒米　32。※一度開封だけしました。。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。ドラッグスター250 フラットフェンダー　シーシーバー。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。CB400SF ビキニカウル。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。プーチ（Ｐｕｉｇ）◆スクリーン ◆ＢＭＷ Ｓ１０００Ｒ（２０２１～）◆中古。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。akira　。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。N-PROJECT ブラスター2 CB750 04- レッド。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。ホーネット250 CBXテールカウル&スモークランプセット ハネテール。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。ＧＳ４００　メッキ　チェーンケース/チェーンカバー。