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Kato 10-1468S+10-1469+10-1470 JR E235 Series Yamanote Line。KATO E235系 山手線 増結セットA(4両) 品番：10-1469 | NGaugeJP。KATO 10-1468 10-1469 10-1470 E235系 山手線｜Yahoo!フリマ（旧。新潟米 5kg 06年産×3 15kg。KATO製のE235系山手線の基本セット(4両、10-1468)と増結セットA(4両、10-1469)と増結セットB(3両、10-1470)の計11両完成セットです。目立った傷等ございません。モーター/ヘッド・テールランプ等も故障なしの美品です。全面行先表示もセットで付属しております。E235系は「お客さま、社会とコミュニケーションする車両」をキーワードに開発された、次世代通勤形車両です。現在の主力首都圏通勤形車両であるE231系・E233系に、これまでの技術開発成果を取り入れた量産先行車を、東京の顔である山手線へ平成27年（2015）に投入した後、量産車は平成29年（2017）に登場しました。車内は居住空間を広く感じられるオーブンな内装デザインとし、これまでの広告に代わるデジタルサイネージが窓上部に備えられました。パリアフリーの面では、優先席を増設したほか、車いすやベビーカーを利用される方へ、より安心してご利用いただくための「フリースペース」が各車両に設置されています。エクステリアでは、前園の大きな窓や行先表示器により、人と人、人と社会をつなく情報の窓を表現しています。カラーリングのデザインも一新され、山手線のラインカラーである黄緑色をベースにグラデーションを多用しているほか、ホームドアからの視認性確保のため、従来の希からドア部のみの塗色としています。10号車にはE231系より改造されたサハE235-4600が組み込まれています。この車両のみ、他の車両と窓配置と屋根の高さが異なり、編成のアクセントとなっています。東京オリンピックが開催される2020年春までに山手線のE231系500番台を本形式で全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍が期待されます。。走行動画】KATO 10-1468/1469/1470 E235系 山手線 (2021年11月再。TOMIX JR キハ181系はまかぜ キロ入り7両セット。E129系　KATO 霜取り2両。LIMA 9141×2、9133×2 4車両。KATO 10-1997 東急 5050系 Shibuya Hikarie号。トミックス　キハ183系　復活国鉄色。E501系 常磐線 7両2セット TOMIX ジャンク。9600形29660 蒸気機関車 オレンジ A9711。TOMIX207系1000番台(92341、92342新塗装)7両セット。TOMIX N-600 コントローラー ＆カントレール基本セット。0系新幹線バタバタ時計。ザ・鉄道コレクション　第32弾。りな Nゲージ KATO 国鉄c57蒸気機関車 カトー2007Ⅿ