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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー。ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム。N-BOX N-ONE N-WGN エアフィルター エアクリーナー エヌボックス。もち米《マンゲツモチ》埼玉県産 精米約1.5kg。先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。64馬力以上のパワーアップはしません。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3。。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。亀有ジェットブロックソレックス用。湾岸 ZSS インターク－ラ－ レヴォーグ、S4 、FA20.FB16。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。《新品未使用》プリウス60系専用 GRスポーツサイドバイザー TRD。希少 スバル 純正オプション GDB GDA 涙目 インプレッサ スポーツグリル。画像参照して下さい。CX-5 ヘッドライト 運転席側。ビーシャス。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。ジムニー　SJ30 SJ10 エンジン形式LJ50用 キャブレター。レガンス　200系ハイエース ABSオーバーフェンダーバージョン Ⅳ。ですので燃費もUPすると思います。CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G.。07UDクオンハブカバーブラケット。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。三菱デリカD5後期型　純正マッドフラップ(赤)。ハイラックス　JAOS スキッドプレートⅢ。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。220系 クラウン 日本製最高級超鏡面ステンレスピラーパネル ピラーガーニッシュ。T.M.WORKS Ignite MSI (N-BOX JF3で利用）。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。HKS DX30ターボ